Sto seguendo con interesse notizie, speculazioni e dichiarazioni ufficiali (e non) relative allo schianto dei due Boeing 737 MAX-8 precipitati a ottobre 2018 (volo Lion Air JT610) e a marzo 2019 (volo Ethiopian Airlines ET302). Il mio interesse inizia nel momento in cui l'imputato è il software dell'aereo.
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giovedì 25 aprile 2019
sabato 10 agosto 2013
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